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车圈“黑公关”事件再升级 吉利正式起诉长城

吉利长城“黑公关”事件又有了新的进展,这回,是吉利正式起诉了长城。记者联系长城汽车方面,长城汽车方面表示,不对此事进行回复。

吉利汽车正式起诉长城汽车

11月6日,北京海淀法院发布公告称,因认为对方恶意传播虚假和误导性信息,损害自己的商业信誉和商品声誉,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由,将长城汽车股份有限公司诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉。日前,海淀法院受理了此案。

原告吉利汽车公司诉称,2018年10月18日,其发现在今日头条上有名为“吉利公关部经理”的用户在其主页上发布了一则微信群信息的截屏,截屏显示微信群名称为“吉利汽车公关分群5”,内容是要求相关人员注册账号,攻击包括长城汽车在内的国产汽车。鉴于该信息的内容与吉利汽车有关,并且有悖市场规则,影响恶劣,在获悉该信息的当晚,吉利汽车就立即在官方微博上发布题为“假的不能再假,造谣者必受法律严惩!”的声明,对冒用“吉利汽车公关部经理”名义捏造散布虚假信息的行为进行严厉谴责。同时吉利汽车对该信息上用“谣言”字样遮挡,并加盖了公章,以此证明其为虚假信息。吉利汽车发布声明后,始发者删除了该信息,并撤销了“吉利公关部经理”的账号名称。

然而,就在涉案截屏信息的影响已经被消除后,2018年10月18日,长城汽车在其以分公司长城汽车股份有限公司徐水哈弗销售分公司名义注册的新浪微博上发布声明,称“吉利汽车虽对此事进行了官方声明,但某品牌拥有海量水军是不争的事实,专门抹黑所有民族自主品牌、粉饰自己、表里不一。”并将涉案截屏信息在其微博上再次发布。

截止目前,长城汽车以上微博内容被新闻媒体、网站和自媒体多次、大量转载和传播,影响非常恶劣。原告吉利汽车公司认为,长城汽车发布具有明显误导性的微博信息,严重损害了吉利汽车的商业信誉和商品的声誉,已经构成了对吉利汽车的商业诋毁,应当承担相应的法律责任。

吉利长城“黑公关”事件始末

回顾事件爆发之初,10月18日晚间,长城汽车通过官方微博发表声明,称长期遭遇持续大量恶意攻击和抹黑,有企业存在明显的“黑公关”行为,并表示“坚决抵制各种网络无良攻击,自主品牌成长需要良好的网络环境”。

事情起源于当日网上流传出的一张“吉利汽车公关分群5”的聊天记录截图。

该聊天记录内容主题为号召水军在各大网络平台吹捧吉利,抹黑长城,当中还显示有具体的操作细节:每人至少准备3个账号,有关长城的评论全部开黑,有关吉利的帖子,2条吹吉利,1条黑国产(主要以长城为目标)。每条评论0.5元的基础值,符合规范的0.7元,以此叠加。

对此吉利汽车已发表声明称,“假的不能再假,造谣者必受法律严惩。”并表示,公司会诉诸法律手段,坚决追究造谣者的法律责任。

而后在10月29日,杭州市公安局滨江分局官方微博“平安滨江”发布了有关吉利长城“黑公关”事件的警情通报。通报内容显示,2018年10月23日,滨江警方接报案称:有人以“吉利公关部经理”的名义,在网络上编造、散布虚假信息,对吉利汽车进行恶意诋毁和抹黑。接警后,滨江警方迅速组织警力对案件开展侦查,于10月24日将嫌疑人宁某(男,21岁)抓获。

经初查,宁某于2017年22月起,多次通过网络平台发布“吉利请水军”等评论。2018年中旬,宁某将一个微信群改名为“吉利汽车公关分群5”,设置自己的微信头像为吉利汽车车标,并在该微信群内发布有关“吉利汽车招募水军、黑长城汽车”的虚假信息,后将该微信聊天吉利截图后以“吉利公关部经理”的名义通过网络平台进行发布,该聊天截图在网络上被大量转发。

同样在10月29日,8家中国车企共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”,来应对“黑公关”和“黑媒体”,联盟成员包括长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车和东南汽车,但没有吉利。

事件中,吉利汽车董事长李书福公开表示,“吉利是世界级全球化的企业,我们应该更有担当,更经得起批评,更有社会责任感,尤其在理念上必须走在前面,我们应该有更高的境界,更高的自我要求和自我约束能力,我们不能分散精力,不要高估这些小儿科的假新闻,水军造不出汽车,更造不出好品牌”。

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